ന്യൂഡല്ഹി: ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിര്മാതാക്കളായ ടെസ്ല ഇന്ക് ഇന്ത്യയില് നിന്ന് 1.7-1.9 ബില്യണ് ഡോളര് മൂല്യമുള്ള ഓട്ടോ പാര്ട്സ് വാങ്ങാന് പദ്ധതിയിടുന്നതായി കേന്ദ്ര വാണിജ്യ മന്ത്രി പിയൂഷ് ഗോയല്.
ടെസ്ല ഇതിനകം 1 ബില്യണ് ഡോളറിന്റെ പാര്ട്സ് വാങ്ങിയിട്ടുണ്ടെന്നും 63-ാമത് ഓട്ടോമൊബൈല് കമ്പോണന്റ് മാനുഫാക്ചറേഴ്സ് അസോസിയേഷന് ഓഫ് ഇന്ത്യയുടെ വാര്ഷിക സെഷനെ അഭിസംബോധന ചെയ്തുകൊണ്ട് പിയൂഷ് ഗോയല് പറഞ്ഞു.
കഴിഞ്ഞ വര്ഷം ടെസ്ല ഇതിനകം തന്നെ ഇവിടെ ഇരിക്കുന്ന നിങ്ങളില് നിന്ന് 1 ബില്യണ് ഡോളര് ഘടകങ്ങള് വാങ്ങിയിരുന്നു. ടെസ്ലയ്ക്ക് വിതരണം ചെയ്ത കമ്പനികളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് എന്റെ പക്കലുണ്ട്. ഈ വര്ഷം അവരുടെ ലക്ഷ്യം ഏകദേശം 1.7 ബില്യണ് അല്ലെങ്കില് 1.9 ബില്യണ് ഡോളര് ആണ്- വാണിജ്യമന്ത്രി പറഞ്ഞു.
ഇന്ത്യന് വിപണിക്കുവേണ്ടിയും കയറ്റുമതിക്കുമായി ടെസ്ലയുടെ നിലവിലെ എന്ട്രി ലെവല് മോഡലിനേക്കാള് ഏകദേശം 25% വിലക്കുറവില്, 24,000 ഡോളര് വിലയുള്ള കുറഞ്ഞ ചെലവില് ഇലക്ട്രിക് വാഹനം (ഇവി) ഇന്ത്യയില് നിര്മിക്കാന് താല്പ്പര്യമുള്ള ടെസ്ലയുടെ സീനിയര് എക്സിക്യൂട്ടീവുകള് കഴിഞ്ഞ മാസം വാണിജ്യമന്ത്രിയുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തിയതായി വാര്ത്താ ഏജന്സിയായ റോയിട്ടേഴ്സ് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്തിരുന്നു.
ഇന്ത്യന് സ്റ്റീല് കമ്പനികള്ക്ക് പ്രവേശനം അനുവദിക്കാത്തതും എന്നാല് ഇന്ത്യയിലേക്ക് ലോഹം അയയ്ക്കാന് അനുമതിയുള്ളതുമായ രാജ്യങ്ങള്ക്കെതിരെ സര്ക്കാര് പ്രതികാര നടപടി സ്വീകരിക്കേണ്ടിവരുമെന്നും മന്ത്രി പറഞ്ഞു.
ചില കമ്പനികള് അവരുടെ മാതൃരാജ്യത്ത് നിന്ന് ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്റ്റീല് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിനെ പരാമര്ശിക്കുകയായിരുന്നു ഗോയല്.
വാഹന വ്യവസായം ഇപ്പോഴും അതിന്റെ ആവശ്യകതയുടെ 20 ശതമാനം ഇറക്കുമതിയെ ആശ്രയിച്ചാണ് ഇരിക്കുന്നത്. ഈ ആശ്രിതത്വം കമ്പനികളിലുടനീളം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, അവയില് ചിലത് ഇഷ്ടാനുസരണം ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതായാണ് കണ്ടുവരുന്നത്.
ഇന്ത്യയിലേക്ക് നിക്ഷേപം കൊണ്ടുവരുമെന്ന് പറയുന്ന ചില ആഗോള വാഹന കമ്പനികളുടെ വാദവും മന്ത്രി തള്ളിക്കളഞ്ഞു.
'ഇന്ത്യയിലേക്ക് നിക്ഷേപങ്ങള് വരുന്നത് അതിന്റെ വിപണി വലിപ്പം കൊണ്ടാണ്,' 'അതിനര്ത്ഥം ഇന്ത്യയിലേക്ക് മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലയിലും ഉയര്ന്ന ഗുണനിലവാരത്തിലും ലഭ്യമാകുന്ന സാധനങ്ങള് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത് തുടരേണ്ടിവരുമെന്നല്ല. -മന്ത്രി പറഞ്ഞു.
ഒരു ഭൂമിശാസ്ത്രം നോക്കി നിക്ഷേപം വഴിതിരിച്ചുവിടുന്ന ചില കമ്പനികളുടെ കീഴ് വഴക്കവും ഇന്ത്യയുമായി 'വളരെയധികം' സൗഹൃദപരമല്ലാത്ത മൂന്നാം രാജ്യങ്ങളില് നിന്നുള്ള പാര്ട്സും ഇന്പുട്ടുകളും ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന രീതിയെയും അദ്ദേഹം കുറ്റപ്പെടുത്തി.
ഇന്ത്യന് വിതരണക്കാരും അവരുടെ ഉല്പ്പന്നങ്ങള് വരുന്ന രാജ്യങ്ങളും തമ്മില് ഒരു സമനിലയുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാന് സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാറിന് കീഴില് മറ്റ് രാജ്യങ്ങളില് നിന്ന് സീറോ ഡ്യൂട്ടിയില് വരുന്ന ഉല്പ്പന്നങ്ങളും ഇന്ത്യ കൂടുതല് ശ്രദ്ധയോടെ നോക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
'ചില രാജ്യങ്ങള് സൃഷ്ടിക്കുന്ന നോണ്-താരിഫ് തടസ്സങ്ങള്, രേഖാമൂലമോ എഴുതപ്പെടാത്തതോ, മറ്റ് രാജ്യങ്ങളില് നിന്നുള്ള സാധനങ്ങള് അനുവദിക്കാതിരിക്കാന് അവര് ഒത്തുചേരുന്നു. ആശങ്കാജനകമായ മേഖലകളാണതെന്ന് മന്ത്രി കൂട്ടിച്ചേര്ത്തു.
വ്യവസായം ആഭ്യന്തര ആവാസവ്യവസ്ഥയെ വിശ്വസിക്കണമെന്നും 'ഞാന് ഇറക്കുമതിക്ക് എതിരല്ല' എന്നും ഗോയല് കൂട്ടിച്ചേര്ത്തു.
വിവിധ ഉല്പ്പന്നങ്ങള്ക്ക് ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ മാനദണ്ഡങ്ങള് തന്റെ മന്ത്രാലയം കൊണ്ടുവരുന്നുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഗവേഷണ-വികസന, ഡിസൈന് കഴിവുകള് വര്ദ്ധിപ്പിക്കാനും അദ്ദേഹം നിര്ദ്ദേശിച്ചു.
''ഞങ്ങളുടെ തൊഴിലാളികളുടെ നൈപുണ്യവും നൈപുണ്യവും പുനര്പരിശീലനവും സംബന്ധിച്ച് ഞങ്ങള് ആശങ്കാകുലരാണ്,'' ഇതിനായി പ്രവര്ത്തിക്കാന് വ്യവസായത്തെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്ന മന്ത്രി പറഞ്ഞു.