കോവിഡ് നിയന്ത്രണം അഴിയുമ്പോള്‍ കാനഡക്കാരുടെ വിമാനയാത്രക്ക് ചെലവേറുന്നു


OCTOBER 19, 2021, 4:00 PM IST

ഓട്ടവ: പകര്‍ച്ചവ്യാധിയില്‍ നിന്ന് വ്യോമയാന മേഖല സുഖം പ്രാപിക്കുമ്പോള്‍ കനേഡിയന്‍മാരുടെ വിമാനയാത്രക്ക് ചെലവേറുന്നു.

വിമാനയാത്രകളിലേക്ക് മടങ്ങുന്ന കനേഡിയന്‍മാര്‍ വാക്‌സിന്‍ സംബന്ധമായി നേരിടുന്ന തടസങ്ങളെക്കാള്‍ കൂടുതല്‍ ബോര്‍ഡിംഗിനായുള്ള അനന്തമായ കാത്തിരിപ്പും അമിതമായ ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകളുമാണ്.

2021 ജൂലൈയില്‍ ഒരു ആഭ്യന്തര റൗണ്ട് ട്രിപ്പ് വിമാന ടിക്കറ്റിന്റെ ശരാശരി വില 2019 ലെ അതേ മാസത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 21 ശതമാനം ഉയര്‍ന്നു.

കാനഡയ്ക്കുള്ളിലെ സാധാരണ റിട്ടേണ്‍ ടിക്കറ്റ് രണ്ട് വര്‍ഷത്തിനുള്ളില്‍ ഏകദേശം 100 ഡോളര്‍ ഉയര്‍ന്ന് 532 ഡോളറിലെത്തിയെന്നാണ് ബ്രിട്ടീഷ് ആസ്ഥാനമായുള്ള ഏവിയേഷന്‍ കണ്‍സള്‍ട്ടന്‍സി സിറിയം നല്‍കുന്ന വിവരം.

ടൊറന്റോ-ന്യൂയോര്‍ക്ക് റൂട്ടിലെ ഒരു റിട്ടേണ്‍ ടിക്കറ്റിന് ഈ കാലയളവില്‍ സമാനമായ തുക വര്‍ദ്ധിച്ചു. അതേസമയം കാല്‍ഗറി-വാന്‍കൂവര്‍ സീറ്റുകള്‍ക്കും 16 ശതമാനം കൂടുതല്‍ വിലയുണ്ട്. സിറിയത്തിന്റെ അഭിപ്രായത്തില്‍, ആഭ്യന്തര, വിദേശ വാണിജ്യ എയര്‍ലൈനുകളില്‍ നിന്നുള്ള എല്ലാ ക്ലാസ് നിരക്കുകളും വര്‍ധനവ് രേഖപ്പെടുത്തി.

 ഒന്നര വര്‍ഷത്തിനുശേഷം പകര്‍ച്ചവ്യാധിയുടെ സ്വാധീനം കുറഞ്ഞതോടെ വാക്‌സിനേഷന്‍ ചെയ്ത കാനഡക്കാര്‍ ധാരാളം സ്ഥലങ്ങളും റൂട്ടുകളും ആസ്വദിക്കുന്നതിനായി യാത്രചെയ്യുന്നതിനാല്‍ വിമാനടിക്കറ്റ് നിരക്കുകളും വന്‍തോതില്‍ വര്‍ദ്ധിക്കുന്നു.

അടച്ചുപൂട്ടുന്നതിനിടയില്‍ കനത്ത നഷ്ടം നേരിട്ട എയര്‍ലൈനുകള്‍ ഇന്ധന വില കുതിച്ചുയരുന്നതിനിടയിലാണ് സര്‍വീസുകള്‍ പുനരാരംഭിക്കുന്നത്. ഇതിനാല്‍ അവര്‍ വിന്യസിച്ചിട്ടുള്ള ചെറിയ വിമാനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സീറ്റുനിരക്കുകളും ഉയര്‍ന്ന നിരക്കിലെത്തി.

ഉദാഹരണത്തിന്, എയര്‍ കാനഡ, ടൊറന്റോയില്‍ നിന്ന്  ഏകദേശം 150 പേര്‍ മാത്രം ഇരിക്കുന്ന എയര്‍ബസ് A320 വിമാനങ്ങള്‍ ഉപയോഗിച്ച് ന്യൂയോര്‍ക്കിലേക്ക് പറന്നിരുന്നു. ജൂലൈയില്‍, 80 പേര്‍ക്ക് ഇരിക്കാവുന്ന എയര്‍ലൈന്‍ എംബ്രയര്‍ E175 ഉപയോഗിച്ചും പറന്നിരുന്നു.  എന്നാല്‍ ചെറുതാണെങ്കിലും പൈലറ്റുമാരും സമാനമായ സ്റ്റാഫും ആവശ്യമാണ്. ലാന്‍ഡിംഗ് ഫീസും മറ്റ് ചെലവുകളും ഇത്തരം ചെറിയ ഫ്‌ളൈറ്റുകളെയും ചെലവേറിയതാക്കും.

എയര്‍ കാനഡ, വെസ്റ്റ് ജെറ്റ് എയര്‍ലൈന്‍സ് ലിമിറ്റഡ്, ഫ്‌ലെയര്‍ എയര്‍ലൈന്‍സ് എന്നിവ ചെറിയ തോതില്‍ നിലനില്പിനായി മത്സരം നേരിടുന്ന ന്ന കാലമാണ് ജൂലൈയില്‍ സിറിയത്തിന്റെ വിലവിവരങ്ങള്‍ വ്യക്തമാക്കുന്നു. സെപ്റ്റംബര്‍ ആദ്യം വരെ പോര്‍ട്ടര്‍ എയര്‍ലൈന്‍സ് സര്‍വീസ് നിര്‍ത്തിവെച്ചിരിക്കുകയായിരുന്നു. ജൂലൈ അവസാനത്തോടെ എയര്‍ ട്രാന്‍സാറ്റ് പുനരാരംഭിച്ചു. അമേരിക്കയിലേക്കുള്ള കര അതിര്‍ത്തി അടച്ചതിനാല്‍, തെക്കോട്ട് പോകാന്‍ ആഗ്രഹിക്കുന്നവര്‍ക്ക് വിമാനയാത്ര മാത്രമാണ് ഏക പോംവഴി. ഈ ഘടകങ്ങള്‍ വിമാനയാത്രകളെ ചെലവേറിയതാക്കി.

മത്സരം, മാര്‍ക്കറ്റ് അവസ്ഥകള്‍, സീസണാലിറ്റി, വിതരണം, ഡിമാന്‍ഡ്, ചെലവ്, മറ്റ് ഘടകങ്ങള്‍ എന്നിവ കാരണം വിമാന നിരക്കുകള്‍ എപ്പോഴും മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുമെന്നാണ് എയര്‍ കാനഡ വക്താവ് പറയുന്നത്.

 'പകര്‍ച്ചവ്യാധിയില്‍ നിന്ന് മോചനം നേടുന്നതിനനുസരിച്ച് എല്ലാ കാരിയറുകളും അവരുടെ നെറ്റ്വര്‍ക്കുകള്‍ പുനര്‍നിര്‍മ്മിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിലാണ്. അതിനാല്‍ എയര്‍ കാനഡ പോലുള്ള ഒരു നെറ്റ്വര്‍ക്ക് വിമാനത്തില്‍ യാത്രചെയ്യാന് കോവിഡിനു മുമ്പുള്ള നിരക്കുകളും ഇപ്പോളത്തെ നിരക്കുകളും തമ്മില്‍ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നതില്‍ കാര്യമില്ല. കാരണം ഞങ്ങളുടെ നെറ്റ്വര്‍ക്ക് 2019 ല്‍ നിന്ന്  വളരെയധികം മാറിയിരിക്കുന്നു.

എയര്‍ലൈനുകളുടെ പുനരാരംഭവും വിപുലീകരണവും കാരണം മത്സരങ്ങള്‍ തീവ്രമാകുന്നതിനാല്‍, പ്രത്യേകിച്ച് പടിഞ്ഞാറന്‍ കാനഡയിലെ ഹ്രസ്വ റൂട്ടുകളിലും ഭൂഖണ്ഡാന്തര വിമാനങ്ങളിലും കഴിഞ്ഞ ദിവസങ്ങളില്‍ വിമാന നിരക്ക് കുറഞ്ഞു എന്ന് കരുതുന്നവരും ഉണ്ട്.

Other News