കരാക്കസ്: കരാക്കസ്- വാഷിംഗ്ടണ് വിതരണ കരാര് പ്രാബല്യത്തില് വന്നതിന് ശേഷം ആദ്യമായി വെനസ്വേലയില് നിന്ന് കയറ്റുമതി നടത്താന് വന്തോതിലുള്ള വെരി ലാര്ജ് ക്രൂഡ് കാരിയേഴ്സ് (വി എല് സി സി) ചാര്ട്ടര് ചെയ്തതായി വ്യാപാരവൃത്തങ്ങളും ഷിപ്പിംഗ് ഡേറ്റയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിലേക്കാണ് കയറ്റുമതി ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നാണ് വിലയിരുത്തല്.
ഏകദേശം 20 ലക്ഷം ബാരല് വരെ കയറ്റാനാകുന്ന ഈ വന്കപ്പലുകളുടെ ഉപയോഗം ഗതാഗതച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെറുകിട ടാങ്കറുകളുടെ ക്ഷാമം ലഘൂകരിക്കുകയും അടുത്ത മാസം മുതല് ഡെലിവറികളുടെ വേഗം വര്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇതോടെ വെനസ്വേലയിലെ സംഭരണികളില് കിടക്കുന്ന ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ബാരല് എണ്ണ വേഗത്തില് വിറ്റഴിക്കാനാകും.
കുറഞ്ഞത് മൂന്ന് വി എല് സി സികള് നിസ്സോസ് കേയ, നിസ്സോസ് കിത്ത്നോസ്, അര്സന മാര്ച്ചില് ലോഡിംഗ് വിന്ഡോകള്ക്ക് നിയോഗിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ഇവ വെനസ്വേലയിലെ പ്രധാന എണ്ണ ടെര്മിനലായ ജോസെയില് നിന്ന് ഇന്ത്യയിലേക്ക് പുറപ്പെടുമെന്നാണ് വിവരം.
മറ്റൊരു സൂപ്പര്ടാങ്കറായ ഒളിമ്പിക് ലയണ് മാര്ച്ച് അവസാനം വെനസ്വേലയിലെത്തുമെന്ന സിഗ്നല് നല്കിയതായി കപ്പല് ട്രാക്കിംഗ് ഡേറ്റ വ്യക്തമാക്കുന്നു.
ജനുവരി മുതല് വെനസ്വേലയിലെ എണ്ണ കയറ്റുമതി പ്രധാനമായും നാലര ലക്ഷം മുതല് 7 ലക്ഷം ബാരല് വരെ കയറ്റാനാകുന്ന പനാമാക്സ്, അഫ്രാമാക്സ് ടാങ്കറുകളിലൂടെയാണ് യു എസ് റിഫൈനറികളിലേക്ക് നീങ്ങിയിരുന്നത്. 10 ലക്ഷം ബാരല് വരെ കയറ്റാനാകുന്ന സ്യൂസ്മാക്സ് കപ്പലുകളിലൂടെ കരീബിയന് ടെര്മിനലുകളിലേക്കും കയറ്റുമതി നടന്നിരുന്നു.
വിപണിയിലെ തല്ക്ഷണ ഡെലിവറികള്ക്ക് ഉയര്ന്ന വില, പിന്നീടുള്ളവയ്ക്ക് കുറഞ്ഞ വില സാഹചര്യത്തില് ബ്രെന്റിനേക്കാള് ബാരലിന് ഏകദേശം 15 ഡോളര് കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് വെനസ്വേലയിലെ മെറെ ഹെവി ക്രൂഡിന് കരാറായിരുന്നെങ്കിലും വ്യാപാരസ്ഥാപനങ്ങള് ചെലവുകൂടിയതായി പരാതി ഉന്നയിച്ചിരുന്നു. വന്കപ്പലുകള് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ചെലവ് കുറയ്ക്കാന് സഹായിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
അമേരിക്കന് എണ്ണകമ്പനിയായ ഷെവ്റോണ് 2023 ഡിസംബറിന് ശേഷം വെനസ്വേലയിലെ ബോസ്കാന് ക്രൂഡ് ഇന്ത്യയിലെ റിലയന്സ് ഇന്ഡസ്ട്രീസിന് വിറ്റതായി ഷിപ്പിംഗ് ഡേറ്റ വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഏകദേശം ആറുവര്ഷത്തിനുശേഷമുള്ള ആദ്യ വില്പ്പനയാണിത്. വിറ്റൊഴുക്കുന്ന ചരക്ക് 'ഒട്ടോമന് സിന്സെരിറ്റി' കപ്പലിലായിരിക്കും എത്തുക.
റിലയന്സ് മാര്ച്ച് ലോഡിംഗിനായി വിറ്റോളില് നിന്ന് 20 ലക്ഷം ബാരല് ചരക്കും വാങ്ങിയതായി സൂചനയുണ്ട്. കൂടാതെ, വെനസ്വേലയിലെ സര്ക്കാര് എണ്ണസ്ഥാപനമായ പി ഡി വി എസ് എയില് നിന്ന് നേരിട്ടുള്ള വാങ്ങലിനും ശ്രമം നടക്കുന്നതായി റിപ്പോര്ട്ടുകള് പറയുന്നു.
ഇതിനിടെ, ഇന്ത്യന് റിഫൈനറികളായ ഇന്ത്യന് ഓയില് കോര്പറേഷന്, ഭാരത് പെട്രോളിയം, എച്ച് പി സി എല് മിറ്റല് എനര്ജി എന്നിവയ്ക്കും വെനസ്വേലയിലെ ഹെവി ക്രൂഡ് വിറ്റതായി വിവരം. റഷ്യന് എണ്ണ ഇറക്കുമതി കുറയ്ക്കാനുള്ള ഇന്ത്യയുടെ നീക്കത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് ഇത്.
2019ല് അമേരിക്കന് ഉപരോധം ഏര്പ്പെടുത്തുന്നതിന് മുന്പ് വെനസ്വേലയിലെ എണ്ണയുടെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ വാങ്ങുന്ന രാജ്യം ഇന്ത്യയായിരുന്നു. യു എസ് ഉപരോധം ലഘൂകരിച്ചതിനെ തുടര്ന്ന് വെനസ്വേലയിലെ കയറ്റുമതി ജനുവരിയില് ദിനംപ്രതി ഏകദേശം 8 ലക്ഷം ബാരലായി ഉയര്ന്നു. ഡിസംബറില് ഇത് 5 ലക്ഷം ബാരലിനടുത്തായിരുന്നു. വേഗത്തിലുള്ള വര്ധനവ് മൂലം യു എസ്, യൂറോപ്യന് വാങ്ങുന്നവര്ക്ക് ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്ന ചില ചരക്കുകള് സംഭരണികളില് കിടക്കുന്നതായും റിപ്പോര്ട്ടുണ്ട്.
അതേസമയം, ഒപെക് അംഗരാജ്യമായ വെനസ്വേലയിലെ എണ്ണ കയറ്റുമതി യു എസ് ട്രഷറി വകുപ്പിന്റെ പുതിയ ജനറല് ലൈസന്സിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തില് കൂടുതല് വ്യാപിപ്പിക്കപ്പെടുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഇതോടെ കൂടുതല് വാങ്ങുന്നവര് വിപണിയിലേക്ക് എത്തുകയും പുതിയ സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് ചരക്കുകള് മാറുകയും ചെയ്യാം.
യു എസ് റിഫൈനറികളായ വാലെരൊ എനര്ജി, ഫിലിപ്സ് 66, സിറ്റ്ഗോ പെട്രോളിയം എന്നിവയും വെനസ്വേലയിലെ എണ്ണ പ്രോസസ്സിംഗ് വര്ധിപ്പിക്കാന് തയ്യാറെടുക്കുന്നതായി റിപ്പോര്ട്ടുണ്ട്.
വിപുലമായ കപ്പലുകളിലേക്കുള്ള മാറ്റം കരീബിയന് മേഖലയിലെ ഇടത്തരം ടാങ്കറുകളുടെ ക്ഷാമം ലഘൂകരിക്കുമെന്നാണ് വ്യാപാരവൃത്തങ്ങള് വിലയിരുത്തുന്നത്.