മുംബൈ: 2024-25 ന്റെ ആദ്യ പാദത്തില്‍ (ഏപ്രില്‍-ജൂണ്‍) ഇന്ത്യന്‍ വിമാനക്കമ്പനികള്‍ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാന ഗതാഗതത്തിന്റെ വിഹിതത്തില്‍ ഗണ്യമായ വര്‍ദ്ധനവ് കാണിച്ചു, ഇന്‍കമിംഗ് യാത്രക്കാരില്‍ 46 ശതമാനവും, പകര്‍ച്ചവ്യാധിക്ക് മുമ്പുള്ള നിലവാരവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള്‍ 1000 ബേസിസ് പോയിന്റുകളുടെ ഗണ്യമായ വര്‍ദ്ധനവാണിത്. 2023-24 നെ അപേക്ഷിച്ച് 250 ബേസിസ് പോയിന്റുകള്‍ കൂടുതല്‍.
അതുപോലെ, ഇന്ത്യയില്‍ നിന്ന് പുറത്തുപോകുന്ന അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രക്കാരില്‍ 45.3 ശതമാനവും ആഭ്യന്തര വിമാനക്കമ്പനികളിലാണ് പറന്നത്, ഇത് വീണ്ടും പകര്‍ച്ചവ്യാധിക്ക് മുമ്പുള്ള നിലവാരത്തേക്കാള്‍ 1000 ബേസിസ് പോയിന്റും മുന്‍ വര്‍ഷത്തേക്കാള്‍ 80 ബേസിസ് പോയിന്റും കൂടുതലാണ്.
ആഭ്യന്തര വിമാനക്കമ്പനികള്‍ക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് ഇന്‍ഡിഗോ, എയര്‍ ഇന്ത്യ എന്നിവയ്ക്ക് അവരുടെ അന്താരാഷ്ട്ര പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ വിപുലീകരിക്കാന്‍ അനുവദിച്ച നയമായ വിദേശ വിമാനക്കമ്പനികള്‍ക്കുള്ള അധിക ഉഭയകക്ഷി പറക്കല്‍ അവകാശങ്ങള്‍ നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള ഇന്ത്യന്‍ സര്‍ക്കാരിന്റെ തീരുമാനമാണ് ഈ വര്‍ദ്ധനവിന് കാരണം.
തല്‍ഫലമായി, കഴിഞ്ഞ വര്‍ഷം ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 2024-25 ന്റെ ആദ്യ പാദത്തില്‍ ഇന്‍ബൗണ്ട്, ഔട്ട്‌ബൌണ്ട് അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തില്‍ ഇരു വിമാനക്കമ്പനികളും 20 ശതമാനം വര്‍ദ്ധനവ് രേഖപ്പെടുത്തി. ഇതിനു വിപരീതമായി, വിദേശ വിമാനക്കമ്പനികള്‍ അന്താരാഷ്ട്ര ട്രാഫിക്കില്‍ 8.5-11.2 ശതമാനം വര്‍ദ്ധനവ് രേഖപ്പെടുത്തി.
എയര്‍ ഇന്ത്യ, വിസ്താര, എയര്‍ ഇന്ത്യ എക്‌സ്പ്രസ് എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടുന്ന എയര്‍ ഇന്ത്യ ഗ്രൂപ്പ് പകര്‍ച്ചവ്യാധിക്ക് മുമ്പുള്ള നിലവാരവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള്‍ അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തില്‍ 46 ശതമാനം വര്‍ദ്ധനവ് രേഖപ്പെടുത്തി.
അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനഗതാഗത വിപണി വിഹിതത്തില്‍ എയര്‍ ഇന്ത്യയ്ക്കും ഇന്‍ഡിഗോയ്ക്കും നേട്ടം
